非晶硅薄膜温室开始萌芽
痛惜在報架上,讀者少了一個重要的選擇。
俗話說,婚姻是愛情的墳墓,但事實是:愛情也時常讓我們猜不透、摸不清。透過兩人最喜歡「共同喜好興趣」,展開夫妻對話,於是這本書就誕生了。
但是參加課程有點麻煩,因為是在台北上課,且上課時間是晚上七點到九點,在那個台鐵還沒有太魯閣號的年代,下課後坐火車回花蓮已是凌晨三點或是把薄被披在頭上演新娘,用樹葉跟花當菜一盤盤珍貴兮兮地端出來,還有跳房子,跳繩,警察抓小偷,尖叫到我們兩家中間那戶常年跑船好不容易回來一趟卻被我們吵得不能睡覺的孫爸爸,穿著汗衫短褲走到二樓陽台手扶欄杆破口大罵。客廳陰陰暗暗但十分安靜沁涼,磨石子地板,木頭架子的沙發,夏天把座墊收起來後,屁股接觸的就是冰冰的大理石椅面。第一次考試時,我跟她說:「我們交換檢查吧。一次爸媽跟客人在客廳講話,我從樓上潛至,打開冰箱抓了塊冰成白色的肥肉塞進嘴裡,卻吃得太急噎住,驚動了全部的人擠進小小的廚房看我蹲在地上嘔吐。
老伯乾枯爆筋的手拿扁扁的鏟子仔細片下薄薄嫩嫩的豆花,澆上咖啡色糖水,圍成一圈的小孩們同時吞下一口口水。十八歲就嫁給這個大她十六歲的男人,一口氣生四個孩子。之後小文與運動場上的同伴們一起練習,甚至有時候會一起玩鬼抓人的遊戲,對獨輪車也越來越有興趣。
大民的孩子小文六歲,非常喜歡騎獨輪車,常常與爸爸在下課後的學校練習。工作知能法(KSAA)把興趣當成最佳學習 在美國的瑟谷學校,老師會讓學生做各式各樣的探索,並從中找出自己有興趣的主題,接著會讓學生花大量的時間進行深入研究。或許丹會成為一個出色的漁夫。若丹是生活在台灣的話,時間一定會被各種學科和考試填滿,他絕對不會有時間去體會釣魚的感受、了解魚的習性、和研究釣竿,頂多只在假日的時候可以把釣魚當成休閒活動。
大民來關切的時候,小文說的第一句話是:「我還要騎。」 大民邊幫小文擦藥,邊告訴他練習放手騎乘的訣竅,於是他帶小文看Youtube上影片的教導,傷勢還沒完全復原的狀況下,大民帶著小文學校練習場上扶著欄杆放手騎乘。
慢慢的他可以獨輪車上做放手的練習,這時候的他想要去運動場繞圈騎乘了。於是丹的爸爸到學校來與老師討論,他說:「丹只知道每天釣魚,我擔心他長大以後,什麼都不會。KSAA模式是指知識(Knowledge)、技術(Skill)、能力(Ability)、和態度(Attitude),當孩子找到他有興趣的主題時,馬上套入KSAA模式,發想出主題相關的延伸學習,並訂出最符合興趣和實際效益的目標來學習。」 丹的爸爸看起來有點坐立不安,他不是勢利眼,可是對於丹長大要當漁夫這件事情,似乎還是有點排斥。
漸漸地隨著傷勢好轉,他的平衡技巧也成熟了,也可以慢慢的在運動場上開始騎了。這樣的狀態即使到今日也沒有太大的變化,故事中的大民已經算是很開明的家長了,他為了讓孩子持續對獨輪車有興趣,於是自己也去學獨輪車,跟孩子一起練習,還幫他報名全縣獨輪車比賽。老師繼續說:「丹懂得自由選擇興趣,並且堅持興趣,最重要的是他是學校最快樂的孩子,看到任何人都是微笑,學校每個人都非常喜歡丹。學習堅持興趣 瑟谷學校是美國最早的自主學習學校,於1968年設立於美國麻州,現在全球有超過50間的類似瑟谷模式的學校,強調自由與民主管理,讓孩子自主決定上什麼課程。
丹是瑟谷學校的學生,非常喜歡釣魚,他每天到學校唯一的事情就是釣魚,丹的爸爸雖然支持孩子往自己的興趣發展,但也開始擔心了。」 老師說:「丹其實會的事情很多,他比誰更懂得魚,從魚的種類、棲息地、生理和行為,且丹對於釣竿的種類、如何使用、魚餌的配置,都是專家。
小文從五歲開始,雙輪腳踏車就可以不需要後輔助輪。丹的生活肯定不會是快樂的,因為他必須分散注意力到他沒興趣的學科和考試上面,升大學後,他只覺得終於可以擺脫考試壓力,但他應該也不會對釣魚有那麼大的興趣,更無法培養對興趣堅持的態度了。
美國的一間自學學校——瑟谷,就是讓孩子完全投入在自己的興趣上。我們常常鼓勵孩子,「找出自己有興趣的事」、「長大要做自己有興趣的事」,但實際教孩子時又陷入「興趣不能當飯吃」、「功課先顧好再做有興趣的事」。」 丹的爸爸被說服了,放手讓丹繼續釣魚,丹15歲之後,突然不再釣魚了,他愛上電腦,開始鑽研維修電腦,17歲時,他與朋友一起開了一間電腦維修公司,18歲時,他從瑟谷學校畢業,到大學唸資訊科技,四年大學的學費都是自己從公司賺來的錢。在這期間,可以搭配人力資源教育中的工作知能(KSAA Model),這是企業在徵聘職缺候選人時常使用的選才框架,如今被用在自學興趣當中,非常符合108課綱的素養導向。一開始是因為小文的學校開始教小朋友騎獨輪車,大民發覺小文很有興趣,課後就向學校借一台獨輪車讓小文玩玩看,只見小文扶著欄杆慢慢爬上獨輪車,訓練平衡感,漸漸的他可以一邊扶著欄杆,一邊練習往前騎和往後騎。我回應大民,拿我最喜歡的運動——籃球來說好了,若常常對我考籃球,看我的技巧有沒有提升,籃球應該不可能成為我的興趣。
回到學校裡的孩子,他們在學校一學期要考三次段考,每周要考的平時考,甚至有每天要考的小考,怎麼會有小孩對學校課程有興趣呢? 當孩子考上大學後,一定會厭惡到恨不得把所有的教科書都丟掉,把所有的知識全忘掉,因為這些回憶太痛苦了。這不是互相矛盾嗎? 獨輪車只能當興趣嗎? 講一個我朋友大民與他小孩的故事。
丹把對釣魚堅持的態度用在每一件他有興趣的事情上,他盡可能去嘗試和體驗,把釣魚這件事情發展到極致,當他在這興趣學到自己設定的目標後,他發現其他有趣的事情,持續以堅持和自主設定的目標前進,因為他很清楚自己在做什麼看著砲擊影片中,個人之於戰爭是如此渺小,然而諷刺的是,一味地畏懼戰爭卻也是戰爭爆發的根源,期許人類終能在兩者中達到平衡。
台灣城市會被飛彈攻擊嗎? 中國目前雖然約有2000多發各式飛彈對著台灣,但以其作為攻擊城市的可能性極低,因為造價高昂與殺傷效益不成正比,反而會在第一擊瞄準一些有價值的「固定目標」。台灣防空體系根據長程防禦到短程防禦,是由彈/機/(彈)砲模式組成,所以中國方面必然也會採用複合方式,來消耗並誤導台灣的防空力量。
是以中國想在第一擊就摧毀台灣的防禦設施其實頗有難度。但中國若以火箭彈攻擊城市,為了解約防空系統的能量,這部分可能就需要靠平時民防疏散演練,這也是最近後勤動員制度修正的方向之一。就某些親歷真實戰場的朋友所說,其實在砲彈落下時並不會有電影中的那些「呼嘯聲」,最好的應對策略不是盲目亂跑,而是就地臥倒並迅速尋找厚實的掩體躲藏,並遠離門窗,若行有餘力則可以在門窗位置堆上沙包。其次,他是作為專門攔截時速70公里內的火箭彈跟砲彈、飛機等,因為我們主要是面對時速200公里以上的彈道火彈與長程火箭,所以應將資源側重在愛國者、天弓三型等這類長程防空、反彈道飛彈。
但哈瑪斯的領袖尼雅(Ismail Haniyeh)與以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)皆表示無意退讓,這波衝突預期中應會繼續延續。僅提供一個小案例:當初川普(Donald Trump)射了60多枚巡弋飛彈攻擊敘利亞的機場,全數命中目標,但不到一週就修復完畢開始運作。
大家可能會問:中國會用飛彈與火箭彈來洗地嗎?台灣城市會被攻擊嗎?我們的防空系統會怎麼應對? 中國會用飛彈與火箭彈來洗地嗎? 其實這是個非常複雜而全面的情形,明面上看起來似乎都差不多,但根本上涉及的卻是中國如何打破台灣國土防空網的問題。台灣的防空系統應對 我們常可聽到,若真開戰,中國要用各種「彈」讓台灣戰機都飛不起來云云。
提這件事不是要故意忽略我們與他們者戰況的差異,而是要表示,作為全球防空密度最高的國家,除了不會傻傻挨揍外,自然也會格外重視機場戰時起降能力。這樣一是因為砲彈基本上不會兩發落在同個點,二是減少砲彈破片、門窗碎片與震波對人體的傷害。
首先他很昂貴,容易排擠國防預算。而油氣彈(空氣燃燒彈)最大殺傷力在於燃燒空氣,先不說他們使用時所面臨的國際壓力(反正中國政府一向不太在乎這個),指揮體系地下化的設計在隔離與空氣整備上都已有面對的手段。也因此次哈瑪斯的A120多管火箭,與以色列「鐵穹」防空飛彈大車拼事件,不禁讓許多人再度聯想到,台海方面似乎也有可能面臨相似的情況。文:HD 5月11日晚上,以色列的夜空驚響一連串的警報聲與爆炸聲,原來是巴勒斯坦武裝組織「哈瑪斯」(Hamas)向以色列第二大的城市「特拉耶夫」(Tel Aviv)發射了一百多枚的火箭彈,來報復以色列政府在耶路撒冷東部區域對巴勒斯坦居民的驅逐行為後,雙方連日砲火下的延伸。
我們姑且先不提一個機場的各種組成與「全破壞」、「癱瘓」等等之類戰略目標的差異。最後,還是補上幾句一般人在面對炮襲時的務實做法
而油氣彈(空氣燃燒彈)最大殺傷力在於燃燒空氣,先不說他們使用時所面臨的國際壓力(反正中國政府一向不太在乎這個),指揮體系地下化的設計在隔離與空氣整備上都已有面對的手段。是以中國想在第一擊就摧毀台灣的防禦設施其實頗有難度。
台灣的防空系統應對 我們常可聽到,若真開戰,中國要用各種「彈」讓台灣戰機都飛不起來云云。我們姑且先不提一個機場的各種組成與「全破壞」、「癱瘓」等等之類戰略目標的差異。